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4月27日，东方航空四川分公司举办“媒体开放日”活动。

对于公众所疑惑的问题，诸如“飞机为什么会延误”、“是什么人在保障飞行安全”等问题，东方航空相关人士都一一做出了解答，一支名为“蜀盾”的神秘队伍也浮出了水面。

1、飞机为什么会延误？

“这条航线上，明显看得出飞机有排队的趋势。”运行控制中心内，东方航空运控部负责人指着运控大屏幕，向红星新闻记者介绍道。

东方航空四川分公司内的运控大屏幕

与外界常误会的情况不同，民航飞机在从一个城市飞往另一个城市时，都有既定的航线。

东航相关负责人介绍道：“空中管制，就相当于地面的交通管制。像是这条航线，就有三架飞机在飞。遇到这种情况，可能后面的飞机就要放慢速度，拉出一个合适的距离。”

除了上述需要飞机排队等候导致的延误，另一种常见的延误原因是气象条件。

在运行控制中心，气象预警信息提示的大屏幕上，红星新闻记者看到有红色、黄色和绿色等色块区分布在地图上。

对此，东方航空相关负责人介绍道，“红色是雷雨区，黄色代表有雷暴，绿色代表稳定降水。机组一旦通过气象雷达发现雷雨区，就要申请绕行，一般会绕行几公里避开，坚决不能进入雷雨区。”

而对于起飞地到目的地之间曲折的航线，对方解释称，“和普通大众的理解不一样，一般两个城市之间不是直线飞行过去，而是要飞折线。因为必须要考虑航线周围是否有备降机场。”

据介绍，目前国内的航线是由民航局和空军共同制定的。

2、什么人在保障飞行安全？

一般来说，大众想起从事民航行业的工种，往往首先会想到“机长”、“空少”或是“空姐”，但在东方航空四川分公司，记者看到了另一支神秘的队伍，“蜀盾特勤组”。

东航相关负责人向红星新闻记者介绍，“蜀盾特勤组”以东方航空“蓝盾”一体化方案为基础，于2014年成立的。

据介绍，“蜀盾”是东方航空四川分公司安保队伍中的标杆班组；除了“蜀盾特勤组”，还有另外五个班组。他们组成的安保队伍，共同保障和维护航班的正常秩序和良好的运行环境，预防和处置劫机、炸机，保障机组和乘客的生命财产安全。

“一般来说，一架航班上有两到三名飞行员，四个乘务员以及空保人员。但和飞行员、乘务员不同，安保人员的存在是隐蔽的，乘客是察觉不到的，他们是民航安保的最后一道防线。”东方航空相关负责人告诉红星新闻记者。

红星新闻记者 杨佩雯

编辑 包程立